西部航空“乌鲁木齐-重庆-新加坡”开航一周年
导言:2016年1月8日,中新(重庆)战略性互联互通示范项目签约仪式在重庆举行。作为首批战略合作项目,西部航空代表重庆基地航空企业与重庆机场集团有限公司、新加坡樟宜机场公司现场签订了《关于依托重庆机场推动中国西部与新加坡互联互通战略合作备忘录》,这是自2015年11月中新第三个政府间合作项目落户重庆后,首次启动的在民航业的合作项目。
国内获评SKYTRAX“中国领先低成本航空”的航空公司——西部航空在9月2日迎来了其“乌鲁木齐—重庆—新加坡”航线开航一周年。
新加坡航线开通意义
2016年1月8日,中新(重庆)战略性互联互通示范项目签约仪式在重庆举行。作为首批战略合作项目,西部航空代表重庆基地航空企业与重庆机场集团有限公司、新加坡樟宜机场公司现场签订了《关于依托重庆机场推动中国西部与新加坡互联互通战略合作备忘录》,这是自2015年11月中新第三个政府间合作项目落户重庆后,首次启动的在民航业的合作项目。
西部航空于2016年2月开通的重庆=新加坡航线是中新(重庆)战略性互联互通示范项目航空板块的第一个成果,于同年9月开通的乌鲁木齐=重庆=新加坡航线更是将中新(重庆)合作中关于拓展航线、覆盖中国西北的战略规划进一步拓展。乌鲁木齐=重庆=新加坡航线的开通可以推进海上丝绸之路与陆路丝绸之路相结合,继而在长远规划中深化中亚、南亚、东南亚等国家的交流与合作,是对“一带一路”政策的积极响应,在落实国家 “一带一路”政策上具有重大意义。
总结新加坡航线经验,不断拓展航线布局
开航以来截止到2017年七月,新加坡航线旅客运输量为148739人次,每班提供座位186个,平均客座率88.59%,共执行往返939班次。
作为重庆本土第一家基地航空公司,这是西部航空开通新加坡航线交出的一份亮丽成绩单。印证了集团和公司经营管理层的高瞻远瞩,也饱含了每一位同事的辛勤汗水。
随着新加坡与中国的贸易往来越来越频繁,中新两国之间的合作延伸至各个领域,随之而来的航空运输需求也在不断提升。如何把握这一时代机遇、促进自身发展是摆在西部航空人面前的一大挑战。而分析总结新加坡航线通航一周年经验,从而开辟更多“一带一路”国家地区航线,构建中国与“一带一路”国家之间的“空”中通道,显得尤为宝贵,也是势在必行。
在未来,西部航空会在加密重庆-新加坡航线的基础上,借助重庆枢纽的中转能力,以重庆江北国际机场T3航站楼投用为契机,为中国西部、东北、北方等地区经重庆中转至新加坡提供便捷空中通道,并培育一带一路相关城市至新加坡的航空市场。并协调各方共同做好市场宣传和客源组织工作,促进中国与新加坡之间的空中互联互通,进一步加强重庆与新加坡在航运、货运及航运保障等方面实现资源互通、互利共赢、带动进出口贸易。
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