2019年2月28日吕成蹊常务副市长到惠清项目调研清新区三坑镇漫水河自来水厂取水点迁移工程

　　目前，汕湛高速惠清段路基工程已基本完工，春节后全线已进入路面施工阶段，施工单位正对沥青路面底层进行铺设，沥青路面摊铺预计将在7月进行。路面施工单位中铁十二局项目经理部现场副经理史程远说：“沥青出来是180度高温，而且雨天不能施工。因此沥青路面施工的黄金时间是梅雨天较少且高温的7月和8月。现在路面铺设的底层是为摊铺沥青打基础，工人们都在为夏天到来前完成底层施工抢抓工期”。

　　据悉，由于溶洞多发地质条件复杂等原因，汕湛高速惠清段还有太和洞隧道和八片山隧道未打通，北江特大桥和文洞河大桥未合龙，上述“两桥两隧”将在4月底半幅拉通，从而确保全线路面底层施工进度。

　　汕湛高速惠清段项目起于广东省惠州市龙门县龙华镇，终于清远市清新区太和镇，分别与大广、京港澳、连广、乐广、清连等高速公路交叉互通，全线双向六车道，设计速度100公里/小时，路线全长126.2公里，概算投资207.9亿元，其中，我市境内全长约77公里，概算投资126.8亿元，经过佛冈县、清城区、清新区。

　　项目自2017年3月全面开工以来，工程建设整体进展顺利，高山顶隧道、滨江特大桥、北江特大桥(转体桥)等多个重难点控制性工程均被攻克，预计2020年上半年可实现全线通车。项目建成通车后，将构筑横贯珠三角北部地区和我市中心区域的东西向快速通道，对加快我市“入珠融湾”，推进广清一体化建设具有非常重要的意义。