UL于8月19日宣布，日产汽车、住友商事株式会社的合资企业4R Energy获得全球首张UL 1974电池再利用的评估标准认证证书。

UL 1974概述了如何对原本用于电动汽车（EV）或其他应用的电池组、模块和电芯进行分类和分级，识别电池的健康状况，并引入评级以确定其继续使用的可行性。通过这个过程，经性能验证的再利用电池可用于储能系统，以提供安全、可靠、清洁的能源。

4R Energy总裁Eiji Makino表示：“自2010年成立以来，再利用电动汽车电池的安全性和可靠性始终是我们公司的首要任务。现在，我们的制造流程已通过全球知名的独立第三方认证机构UL的认证。此次获得UL 1974认证证书是一个重要里程碑，这将有助于建立客户对再利用电池可行性的信任，并将促进储能系统的进一步发展。”

随着电动汽车市场的持续增长，人们越来越重视电动汽车电池的再利用。与此同时，全球对高效可再生能源的需求也在不断增加。创新的储能解决方案有望成为电网的关键组成部分，提高其可靠性，并有助于整合风能和太阳能等可再生能源。

为促进退役后汽车动力电池在储能系统上的再利用，UL进行标准开发，以解决再利用电池的安全性和可靠性。2018年10月，UL 1974作为美国和加拿大的双国国家标准正式发布。

UL全球副总裁、能源与电力科技部总经理Jeffrey Smidt表示：“我们很高兴向4R Energy颁发首个UL 1974认证证书，助力可回收和再利用电池的应用的加速，这既能作为后备能源，也可以储存清洁的、可持续能源。”

作为拥有125年悠久历史的独立第三方专业检测认证机构，UL迄今为止已经发布了约1800部标准，在动力电池UL 2580、无线充电UL 2750、直流充电器UL 2202、交流充电器UL2594、充电枪UL2251、车载逆变器UL 458A等电动汽车全领域发布了有针对性的专业标准。

除了标准的制定与发布，UL还不断提升自身硬实力。

2019年4月，UL与常州武进国家高新产业开发区签署合作协议，拟在常州新建UL动力电池检测实验室，预计于2020年正式投入运营。

作为UL全球首个专注于新能源汽车领域的动力电池实验室，它集合了UL在电池安全、充电系统以及电网集成领域独特的专业知识，未来，UL动力电池检测实验室将立足长三角辐射全中国，乃至全世界，为新能源汽车制造商和零部件供应商提供本地化、专业化、全方位的服务。

在2019年6月，UL还收购了专注于汽车功能性和自动驾驶安全的kVA公司，这将进一步提升我们在汽车安全领域的专业能力，拓展服务范围。

未来，UL将用自身的专业与科学和完善的一站式服务，帮助客户在新能源汽车电池安全及性能等方面全产业链把控风险，助力其在竞争激烈的新能源汽车国际舞台上建立品牌势能，并不断加强与顶级汽车制造商、行业协会、政府的联系，共同为中国新能源汽车的产业合作与发展注入强劲新动能。