广连高速项目业主近日透露，广连高速公路正在加快推进建设，广连高速清远段至2019年8月累计完成投资70.43亿元，占总投资的21.4%;2019年计划投资32亿元，1-8月完成投资42.3752亿元，完成年度计划的132.4%。相关标段、路段施工进展情况如下：

　　TJ14标段。位于湘粤省界的TJ14标是全线施工进度最快的标段，目前已完成标段总进度的40%，预计2020年底可完成路基建设。施工单位中交四航局珠海分公司介绍，广连高速TJ14标是全路段最北端紧邻湖南的标段，位于连州的大山深处，地质结构复杂，施工难度较大，短短22.8公里的标段内有桥梁17座、涵洞和通道103道。但施工单位通过倒排工期、加班加点等进行部署，目前施工进展顺利，已完成涵洞近4成、桩基近7成，为明年完成路基工程计划奠定了良好基础。

　　北江特大桥。北江特大桥是广连高速控制性工程。截至上月，东岸主栈桥已施工完毕，西岸栈桥正在搭设面板。东岸主栈桥9号桥墩施工作业平台已完成，正在进行钢护筒安装，接下来将开展主桥桩基施工。

　　虎头山隧道。虎头山隧道是广连高速公路全程第三长隧道，全长2100米。该隧道地质情况复杂，其中V级围岩有918米。自开工以来，施工单位克服了地质和雨水等问题，目前施工进度顺利。施工单位表示，该控制性工程能如期完工，不会影响全线通车计划。

　　广连高速清远段全长203.1公里，概算总投资约328.35亿元，全线于2018年8月全面开工建设，计划2021年建成通车。届时，连州至广州的车程将由3个半小时缩至约2小时。