图为：南京海关所属金港海关关员正在登船 施东海/摄

　　来自海关总署网站消息，11月9日，一艘装载着2只、重达738吨船用气罐的货船停靠张家港保税港务码头，因货物超宽、超高、超重，码头受限于机械设备能力，该批货物无法卸船入场作业。上午，南京海关所属金港海关第一时间派员登船，开展“不落地”监管。

　　目前，国内部分从事大型船用设备或部件生产型企业，因货物体积巨大、超重、货物特殊运输要求等，客观上不能通过陆路运输的方式进入保税港区，只能采用水路运输方式抵达。

　　“对于水运大型装备操作难度大的问题，海关的‘水运大型装备入区同步出区不落地监管模式’，不仅简化了操作手续和费用，也大大降低了安全风险和成本。”张家港保税港务有限公司常务副总经理陆建荣感触颇深地谈到。

　　金港海关充分利用长江岸线中唯一的保税港区，开展“水运转口贸易”，发挥口岸及保税两大功能优势，实施“水运大型装备入区同步出区不落地监管模式”，即船舶抵港后，货物不实际卸货落地，海关通过登船验核或查验等方式实施监管，在海关手续办结后船舶离港。

　　据估算，此举措可为单票货物节省时间3天、物流成本20万元，实现货物快进快出，减少无效物流费用，对促进长三角区域经济、提效降费及疫情下支持企业复工复产达产具有积极意义。今年以来已开展11批次，涉及大型货物3630吨，为企业节省物流成本200余万元。（杨一帆 丁洁/文）