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天津海关助力天津港最大铬矿船接卸完成

2022/3/7 17:10:57 来源:中国企业新闻网

导言:近日,在天津南疆海关监管下,装载着18.3万吨的铬矿砂的“莱茵河”轮散货船完成卸货,驶离天津港码头,创下天津港迄今为止靠泊的最大铬矿砂运载船纪录。

  图为:关员对铬矿船进行水尺观测  汪琳/摄

  据海关总署网站消息,近日,在天津南疆海关监管下,装载着18.3万吨的铬矿砂的“莱茵河”轮散货船完成卸货,驶离天津港码头,创下天津港迄今为止靠泊的最大铬矿砂运载船纪录。

  铬矿是发展优质钢铁的重要原料。据了解,“莱茵河”轮属于好望角型散货船,船舶载重量20万吨以上,船长达300米,宽50米,该轮进港吃水17米,与以往来津的铬矿运载船舶相比,吨位体积更大,载货吃水更深,船舶靠泊对于潮汐水位时间要求更高。

  为保障该批铬矿通关,天津南疆海关成立大型船舶通关专班,加强与船舶代理企业、港口间的协调配合,提前了解该轮的抵港信息、船员健康状况和货物运输情况,根据船舶特性、货物配载及含水量等信息,事先制定抢水作业接卸预案,统筹调配监管力量。在接到船舶靠泊动态后,天津南疆海关工作迅速做出反应,推进业务办理“零等待”,做到“船到即检、分秒必争”,提前到达现场履行“人等船”承诺,大幅缩短靠泊等待时间;实现卫生检疫与水尺计重及现场货物查验环节无缝衔接,保障船舶靠泊后作业高效顺畅、货物通关快速便捷。

  今年以来,天津南疆海关深化矿产品“先放后检”改革,实行“7×24”小时预约通关,进一步优化口岸营商环境;加强统筹协调,在了解各码头船期安排、在港作业情况的基础上,合理配置海关作业人力资源,实现检疫、查验取样等作业环节无缝衔接;通过利用自主研发的信息化系统,结合货物水分差异、运载船舶常数异常等风险因素,对进口矿产品短重情况进行技术分析和风险预警,实行“风险预判、精准查验、快速取样”工作模式,在严密监管的基础上进一步提升通关效率。今年前2个月,天津海关共对140余批次、近150万吨铬矿实施海关监管。(汪琳/文)

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[责任编辑:乔姗]
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