据民航局网站消息 近日，民航局与重庆市、四川省经认真研究并充分协商，印发《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)，明确将把成渝世界级机场群打造成为中国民航发展第四级。

　　《指导意见》指出，近年来，成都双流、重庆江北机场业务量排名位居全国前列，成都天府机场建成投用，支线机场健康发展，成渝地区民航发展进入快车道，有力服务和支撑了区域经济社会发展。与此同时，对标世界一流，成都、重庆机场还存在国际枢纽功能不强，机场群综合保障能力不足等问题，战略支撑能力亟待加快提升。

　　《指导意见》提出了到2025年的发展目标和到2035年的远景展望。到2025年，成渝世界级机场群初具规模，国际服务能力、综合保障实力、市场发展活力、创新发展动力大幅提升，多领域协同发展水平明显提高，成为支撑我国民航发展的第四极，对成渝地区增强基础设施互联互通水平、打造内陆开放战略高地、构建现代经济体系和建设世界级休闲旅游胜地的战略支撑作用显著增强。具体目标为：国际枢纽功能迈上新台阶、综合保障能力实现新提升、便捷高效服务达到新水平、创新协同发展形成新局面。到2025年，成渝世界级机场群初具规模，国际枢纽功能迈上新台阶，运输机场达到12个，年客货保障能力分别约为2.1亿人次和370万吨，年起降保障150万架次左右。

　　到2035年，全面建双核引领、便捷通达、安全可靠、智慧先进、绿色集约、协同高效的成成渝世界级机场群，成为具有全球影响力的民航科技创新中心、国际一流的教育培训高地和现代产业集群，成为引领带动多领域民航强国建设的先行示范区。

　　成渝地区双城经济圈涵盖重庆市27个区(县)和四川省15个地市等相关地区，总面积18.5万平方公里，常住人口9600万人，地区生产总值6.8万亿元。截至目前，该地区有运输机场10个，其中四川省7个，重庆市3个，形成以成都、重庆国际航空枢纽为引领的区域民航发展格局。

　　《指导意见》重点从5个方面做出具体部署。一是坚持双核引领，通过提升国际航空枢纽能级，强化机场综合交通支撑，打造机场高质量发展标杆，加快提升国际航空枢纽竞争力。二是坚持协同发展，通过加快完善中小机场布局建设，着力提升空管保障支撑能力等，加快提升机场群综合保障能力。三是坚持共建共享，通过构建便捷航空出行服务，打造高效航空物流服务，提升通用航空发展水平等，打造便捷高效的航空服务网络。四是坚持创新驱动，通过打造一流民航科技创新中心，推动民航产业高质量发展，建设高素质民航人才基地等，共创民航科技创新和产业高地。五是坚持合作共建，通过深化多领域民航市场化合作，健全区域民航战略协同机制等内容，为《实施意见》落地实施提供保障等，携手构建区域民航协同新机制。