图为：关员对进口集装箱货物进行实地检查  王雷/摄

　　据海关总署网站消息，在山东潍坊港码头，设备轰鸣、车流如梭，呈现出一片繁忙景象。

　　王传中是潍坊港的工作人员，七月的酷暑抵挡不住匆匆的脚步。“现在港口运转效率明显加快，尤其是海关推行‘直装直提’以来，出口企业确定了出口计划后，不用经货场堆存，即可申请运抵直装，出口货物在港口的停留时间压缩60%以上，而进口货物在途运输时，企业就可以向我们申请船边直提，抵港后无需查验的货物即可放行，企业进口提货用时最短压缩至2小时。”

　　工作人员有直观的感受，数据更有发言权。今年上半年，潍坊港外贸集装箱吞吐量2.7万标箱，创同期历史新高，同比增长22.3%。

　　在潍坊匠造食品科技有限公司厂区内，5台集装箱车辆正在排队装车，出口日本的100吨冷冻洋葱到达潍坊港后，通过出口易腐鲜活农食产品查验绿色通道，应用H986进行不开箱查验，大幅压缩物流时间，有效降低企业成本。

　　为深入贯彻落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施，围绕解决港口物流环节中的难点堵点问题，潍坊海关在潍坊港口岸全面推广“直装直提”，帮助企业减少物流环节和成本，有效提升港口通关便利化水平。“‘直装直提’改革预计每年能够为进出口企业减少集装箱的吊装吊卸作业费用、堆存费用等1000万元，减轻了企业负担，提高作业效率。比如，对时效要求较高的易腐鲜活农食产品，今年以来通过潍坊港出口的保鲜蔬菜等突破2万吨，同比增长了1.28倍。”潍坊港集团董事长栾纪弢说。

　　“针对港口物流中存在的痛点难点，我们不仅实施了直装直提这项改革，还采取一系列支持举措，例如，优化查验配套保障，将现场查验嵌入港口作业流程，及时跟进处置，提升查验时效；构建‘厂港联动’机制，指导企业在工厂完成出口货物装箱、预配、提前申报，打造从工厂到港口间的‘点对点’快速物流通道；推进‘智慧港口’建设，实现港区4个卡口与海关物流平台联网等，为‘直装直提’改革落地见效提供了有力支撑。”潍坊海关口岸监管一科科长刘明胜介绍。（张万方/文）