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国内首条无人驾驶市域铁路开始空载试运行

2022/9/23 15:55:09 来源:中国企业新闻网

导言:日前,随着无人驾驶车辆从许昌东站驶出,由中国铁建所属铁四院设计,中铁十六局参与投资、建设的国内首条连接两座城市核心区域的市域铁路——郑州至许昌市域铁路开始空载试运行,为正式开通运营奠定了坚实基础。

  日前,随着无人驾驶车辆从许昌东站驶出,由中国铁建所属铁四院设计,中铁十六局参与投资、建设的国内首条连接两座城市核心区域的市域铁路——郑州至许昌市域铁路开始空载试运行,为正式开通运营奠定了坚实基础。

  郑许市域铁路上行驶的无人驾驶列车

  郑许市域铁路北起郑州新郑机场综合交通换乘中心,南至京广高铁许昌东站,全长67.13公里。线路衔接新郑机场、郑州航空港经济综合实验区、长葛、许昌,贯穿中原城市群郑州至许昌产业带核心区域,接入郑州地铁网,是中原首条全自动驾驶、双城融合的跨市域铁路。其中,由中铁十六局参与投资并承建的许昌段全长33.78公里,设站11座,其中高架站9座、地下站2座,设梅庄停车场1座,设计时速120公里。

  郑许市域铁路许昌段上跨南北交通大动脉京港澳高速公路,下穿石武客专,其中高架桥长27.57公里,采用装配式节段预制拼装梁工艺施工,技术要求新、协调难度大、安全风险高。从开工建设到试运行,项目建设团队夜以继日,相继克服了多种工序交叉施工、疫情影响、技术难关等,目前许昌段各项施工建设任务已基本完成。

  郑许市域铁路体育中心站

  据悉,此次空载试运行为期3个月,经安全评估具备条件后投入载客运营。郑许市域铁路建成通车后,将采用高密度、短编组的“铁路公交化”运营,极大方便沿途百姓出行,助力许昌融入郑州大都市区“一小时通勤圈”,加快“郑许一体化”进程,促进轨道交通“四网融合”,有力推动中原城市群建设,带动沿线地区经济社会发展。

  文章来源:中国铁道建筑集团有限公司 

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[责任编辑:乔姗]
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