据海关总署网站消息，6月2日，全球首艘第五代大型LNG运输船“绿能瀛”号首靠宁波舟山港穿山港区，再次刷新了挂靠宁波舟山港LNG运输船的历史纪录。

　　据了解，该轮为我国自主研发设计建造，总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，是全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船，也是本次LNG运输船建造项目整体计划建造12艘大型LNG运输船中的首制船。满载可运输17.4万立方米液化天然气，气化后可满足700万个家庭一个月的用气需求。

　　据悉，该轮5月15日在上海沪东船厂交付时，已使用常温氮气对船舱进行充填保压。为满足后续大流量装货的条件，需先将所有船舱进行冷舱作业，本次靠泊宁波舟山港即是利用LNG接收站小流量模式返装至船舱，将17.4万方的船舱温度缓慢平稳地降至-130℃。

　　为保障该轮靠泊后按计划完成冷舱作业，在船舶抵港前，宁波海关所属北仑海关提前介入，指导企业做好保税LNG返装的相关申报工作，并及时生成电子底账。与此同时，宁波海关借助智慧监管系统，提前与LNG接收站进行沟通，量身定制该轮返装计量作业流程监管方案，实时监控返装作业，对货物进行快速验放，为船舶顺利奔赴资源地打开“绿色通道”。（吴梦凯、余杨锋/文）