日前，省交通运输厅批复省南粤交通投资建设有限公司，同意对汕昆高速龙川至怀集公路英(德)怀(集)段桔子滩路段路线方案进行调整，并同意其工程设计变更。该路段路线方案北移调整后，桥梁由3031.6m/6座缩短为586m/2座，隧道由558m/1座增加到4082.5m/3座，路线长度由5714.73m增加为5865.37m。

　　汕昆高速龙川至怀集公路英(德)怀(集)段桔子滩路段位于我市阳山县杨梅镇境内。批复显示，原施工图设计中，汕昆高速英(德)怀(集)段桔子滩路段(K316+874～K322+589)，路线长5714.73m。设桥梁3031.6m/6座，隧道558m/1座，盖板涵136.31m/4座。

　　在项目实施过程中，该路段所处地形陡峭、部分斜坡坡度在70 度以上，大部分基岩外露，岩石破碎;部分桥梁墩位布设在陡坡上，紧邻裂隙发育的悬崖临空面，易诱发地质灾害，桥梁和开挖石方影响发电厂及发电压力水管，施工过程存在较大安全风险。经省南粤公司组织设计等相关单位研究，拟将线位往北偏移约390m，增加隧道长度，以减少桥梁规模和施工安全风险。2016年7月，省交通厅同意该项设计变更申请建议(文件处理表编号2016232号)。2016 年8月，省南粤公司组织该路段路线方案调整设计变更审查会议(会议纪要〔2016〕149号)，明确桔子滩路线北移，缩短桥梁，增加隧道，路线长5865.37m。路线方案调整后，设桥梁586m/2座，隧道 4082.5m/3座，盖板涵189.15m/4座。经审查，省交通厅同意桔子滩路段工程设计变更，并核定该项设计变更增加的施工图预算。(乔姗报道)