近日，随着最后一孔箱梁稳稳落在清丰特大桥1063-1064#桥墩上，标志着由中铁上海工程局集团承建的济郑铁路濮阳至省界段箱梁架设任务圆满完成。至此，济郑铁路濮阳至省界段全面转入桥面系施工阶段，为全线通车目标奠定了坚实基础。

　　由中铁上海工程局集团承建的济郑铁路濮阳至省界段工程项目，线路全长19.975km，纸房乡制梁场位于濮阳市清丰县张二庄村，占地180亩，承担着清丰特大桥558榀箱梁的预制及架设任务。项目自2021年4月进场以来，相继克服新冠疫情和汛情不利影响，科学管理、精心组织，强化资源配置，采取循环倒班作业为济郑高铁建设关键线路工期创造了优化压缩条件。下一步，项目部将继续强化现场施工管理，紧盯工程进度、质量安全等重点，全力冲刺节点目标任务。

　　据悉，济郑高铁是我国高速铁路网重要组成部分，是联通京沪、京九、京广等南北高铁大动脉的重要通道，郑州至濮阳段于2022年6月20日正式通车运营，濮阳迈入了“高铁时代”，加入了全国高速铁路网。济郑高铁全线贯通后，濮阳将彻底融入郑州、济南“一小时经济圈”，畅通中原经济区重要出海通道成为中原城市群与京津冀城市群、山东半岛城市群互动发展的“桥头堡”，进一步凸显濮阳在区域发展战略中的重要地位。(作者：蒋波 杜雅丽)

　　来稿单位：中铁上海局七公司